1. Проектът за монтаж на пожарен хидрант трябва да се счита за инсталиран в зоната на пресичане на улицата. В привличащата окото позиция, която не засяга пешеходците и трафика, е обърнато внимание и на удобството на поддръжката и ежедневното отводняване. Като например тротоара покрай улицата. До отвода за дъждовна вода, тротоар от страната на дървото. Някои пожарни хидранти от наземен тип са затрупани и блокирани от пръст след първоначалната инсталация и по-късни промени в надморската височина на пътя, което прави невъзможно изпускането на вода, което води до промени в качеството на водата в кухината на пожарния хидрант, корозия на винтовите пръти и т.н., засягащи качеството на водата на тръбопроводната мрежа и експлоатационния живот на пожарния хидрант. 7.2.2 от "Високите разпоредби" предвижда: "Броят на външните пожарни кранове трябва да се изчислява и определя според потреблението на вода." Практиката показва, че при проектирането на външни пожарни хидранти трябва да се вземе предвид броят на съединителите на водната помпа. Един външен пожарен хидрант съответства на една комбинация от водна помпа. устройство.
Някои дизайнери обмислят съединителя на помпата и добавят броя на вътрешните пожарни хидранти, изчислен според консумацията на вода за пожар на открито, към броя на външните пожарни хидранти, необходими на съединителя на помпата за проектиране на външни пожарни хидранти. Броят на настройките е твърде голям, което не е реалистично и неразумно. . Член 7.3.6 от Високите разпоредби гласи: „Броят на външните пожарни хидранти се изчислява и определя според потреблението на вода на външните пожарни хидранти, посочено в член 7.2.2 от Високите разпоредби. Консумацията на вода на всеки пожарен хидрант трябва да бъде 10 L/ s-15 L/s. „За да се улесни използването на противопожарни автомобили, пожарните хидранти трябва да бъдат равномерно разположени по противопожарните алеи. Ако те могат да бъдат разположени отстрани на пътя в близост до високи граждански сгради, това може да избегне недостатъците от спукване на пожарни маркучи, причинено от противопожарни камиони, които се търкалят върху маркучи. За да се улесни противопожарните камиони директно да теглят вода от пожарни хидранти, разстоянието между пожарния хидрант и крайпътното платно не трябва да бъде по-голямо от 2 m; около пожарния кран трябва да има работни площадки на пожарникарите, като разстоянието от външната стена на сградата не трябва да бъде по-малко от 5 m. Височината на пожарния кран не трябва да надвишава 40 m.
2. Монтажният проект на подземния пожарен кран. Проектирането и монтажът на подземния пожарен хидрант се намира в подземния кладенец. Като се има предвид, височината на изхода на водата от земята трябва да се контролира на около 30 см. Като се има предвид удобството на поддръжка и използване, равнината на изхода на водата трябва да е близо до устието на кладенеца. Ако кладенецът на пожарния хидрант е много дълбок и щрангът, свързан към пожарния хидрант, е твърде дълъг, стойката трябва да се фиксира в кладенеца. Само за да се гарантира безопасността при употреба.
3. За проектирането на външни пожарни хидранти в близост до супер високи сгради трябва да се вземе предвид разстоянието между пожарния хидрант и съединителя на водната помпа на супер високата сграда, така че след като супер високата сграда се запали, пожарната може да вземе вода и да добави помпени връзки на най-краткото разстояние.
