Крайният хидрантен вентил на носа на фланца е направен от медна сплав, дизайнът и конструкцията на хидрантния вентил на фланца на носа на лигавника са в съответствие със стандарта EN 1982. Крайните кранове на хидранта на фланеца на носа са подходящи както за морски, така и за морски противопожарни приложения.
Изборът на материали за този краен хидрантен вентил с фланци на носа е всички устойчиви на корозия, здрави и издръжливи. Това гарантира на продукта дълъг живот плюс осигуряване на ефективна услуга в момент на нужда.
Изключването на клапаните за добро водонепропускливо уплътнение се извършва чрез използване на висококачествен гумен залепен седалков диск, който действа като първично уплътнение от каучук към метал, докато вторичният отвор от метал към метал също е включен в дизайна на клапана.
Всеки произведен хидрантен клапан е хидростатично тестван до 16,5 бара и 22,5 бара съответно за седалката и корпуса на клапана.
Вътрешното леене на всеки клапан е с високо качество, осигуряващо ниско ограничение на потока, което отговаря на стандартното изискване за изпитване на водния поток.
Хидрантният клапан се предлага в комплект със стандартна „черна“ пластмасова капачка и верига.
Подробностите както следва:
Модел:FRD-RS65
Работно налягане:PN16
Размер на изхода:2,5 ”BS336 женски инст.
Размер на входа:2,5 ”BSP

ЧЗВ:
Въпрос: Каква' е функцията на клапан за пожарен хидрант?
Клапите на пожарния хидрант са важен източник на вода, който е от решаващо значение за гасене на пожари на всяко ниво на вашата сграда. Клапанът за пожарен хидрант е основна част от маркуча, който действа като ръчен спирателен клапан, който ви дава пълен контрол върху вашата противопожарна система.
В: Колко време отнема производството на продукта?
Конвенционалните продукти и малки количества могат да бъдат произведени в рамките на 15 дни. Конкретното време за производство трябва да има конкретни продукти и количества продукти, които да се потвърдят.
Популярни тагове: накрайник на носа фланец краен хидрантен клапан, Китай, производители, доставчици, едро, цена
1. Тяло: CopperAlloytoEN1982
2. Ръчно колело: GreyCastIrontoBSEN1561
3. BlankCap: CopperAlloytoEN1982
4. Демонтаж: Месинг W / сменяема гума
5. Стъбло: месинг
6. Вериги: SUS304
7. Капачка: ABSPlastic
8. Тестово налягане: ValveSeat @ 16.5Bar, Body @ 22.5Bar










